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HOT ! マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー グラントゥーリズモ Amazon.co.jp: 【グラントゥーリズモ完全専用設計で簡単取付

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マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー グラントゥーリズモ Amazon.co.jp: 【グラントゥーリズモ完全専用設計で簡単取付の詳細情報

Amazon.co.jp: 【グラントゥーリズモ完全専用設計で簡単取付。Amazon.co.jp: 【グラントゥーリズモ完全専用設計で簡単取付。マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー グラントゥー。ナガホリレーシングのEBMです。グラントゥーリズモに付けようと思ったら前のオーナーがバルブ切り替え機構をとっぱらってしまっていたようで装着不可なので出品します。箱を開けただけですので、未使用完品です。マセラティ以外でも負圧式バルブ切り替えマフラーにはなんでも装着可能だと思います。初期不良等あったらナガホリレーシングに送り返すので仰ってください。それ以外はNCNRでお願いします。以下ナガホリレーシングのヤフオクページほぼコピペです。-取り付け後のエンジンチェックランプ点灯はありません。車検に問題はありません。-取り付け作業は簡単な配線作業(電源とアースの接続)のみで、ご自身で取り付け可能です。車両を純正の状態へ戻す場合も簡単作業ですぐに戻せます。-車両によって異なりますが、殆どの車両での作業時間はおよそ30-60分程度が目安となります。純正マフラーバルブはECUで開閉制御されており、任意でバルブを開く事ができません。スポーツモード以外は音が静かであったり、シフトポジションがパーキングやニュートラルなどでも静かになってしまう等の場合があります。当バルブコントローラーを装着することにより、リモコン1つでバルブの状態を自由に切替できるようになります。純正ECU制御によりバルブが閉じている状態でも当コントローラーを操作する事で純正マフラーのバルブを開き、バルブが開いた状態のサウンドを常に手に入れることが可能となります。 取り付け後のエンジンチェックランプの点灯もございません。 【商品内容】 ・コントロールユニット ・リモコン(2個) ・ハーネス一式 ・その他小物部品一式 ・取付参考説明書 ※[バルブ開/純正作動]および[バルブ開/バルブ閉]の取付説明書が付属されます。【対応車種】負圧式可変バルブが付いている車両に適合します。負圧式バルブ装着の社外マフラーに関しても使用可能です。 例)クライスジーク・パワークラフト・IPE等 取り付けには配線の作業が必要ですので、自信のない方は専門業者にご依頼ください。 作業自体は単純な作業ですので、多少知識のある方であれば個人の方でも問題なく取付可能です。 純正バルブが負圧でオープン(開)作動の車両の場合は[バルブ開/バルブ閉]の切替が可能となります。。マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー ギブリ。マグナ50マフラー。MORIWAKI ステンレス製マフラー。トヨタ 86 ロッソモデロ マフラー。エストレヤ DAIWA ステンレスマフラー。ジムニーマフラー jb64 jb74 ウィルズウィン。『ONCE』 中古マフラー HKS リーガマックスプレミアム 86/BRZ。ミラジーノL700S センター出し リヤマフラー。CR-Z リアピ 中間 触媒 セット。ビーフリー RX-8 マフラー。KN企画 G03X マフラー 本体。ミラジーノL700S フジツボ レガリスK。mitsumomo MORIWAKI ステンレススチール マフラー。値下げ)ハーレー FLHXSE 純正ヒートガード&プロテクター。レガシィBLBP用 触媒ストレートフロントパイプ。フローマスター アメ車 シボレー アストロ サバーバン タホ c1500 c10。gr86 GRマフラー。shinさん専用ロッソモデロ 50プリウス。SP忠男パワーボックスパイプ。NCロードスター GT-8マフラー ロッソモデロ。210系クラウンモデリスタマフラー。86 デュアルマフラー。走行少 美品 サード フル チタン マフラー brz zn6 zn8 zd8
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