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NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット BB NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット BB - メルカリの詳細情報

NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット BB - メルカリ。NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット 黒 - メルカリ。NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット。NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケットです。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。」他の方も出品されてますがこちらはロゴがなくよりシンプルなものになります。ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。」とのことです。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。シェルの規格はBSA 68mmシェル幅になります。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。¥79,860 (税込)もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。(フリクション値は写真5枚目。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです)最高峰の低フリクションをぜひ体感ください。BB-R9100 、SM-BBR60などからのアップグレードにいかがでしょうか。。HOPE - B.B. BSA 24mm [w:68-73mm] | MTB,駆動系。Shimano DEORE XT ペダルセット + Tacx ボトルケージ。シマノ STX クランク。シースケープ スピニングロッドホルダー。Federal Lacey Bar V1 BMX ハンドル ブラック。RITCHEY WCS カーボンシートポスト 31.6。パーツ fizik AERIS Long Distance R5。BONTRAGER(ボントレガー) ホイール TLR。シマノ BR-R7000 105 ブレーキキャリパー 前後セット中古。SUGINO スギノ BB-SG75 Standard スチール。油圧ブレーキSHIMANO BL-MT401/BR-MT420 前後。セライタリア サドル。WTB DEVO サドル 未使用。2個セット 新品 ケンダ  KENDA 12インチ オンロードタイヤ&ホイール。Brompton ブロンプトン 純正シートポスト ペンタクリップ。【新品】IRC Tire Formula Pro HL TLR 700X25C。selle italia SLR カーボンレールサドル。シマノ FC-R7000 105 50-34 11S チェーンリング 未使用。グッドイヤー Eagle F1 チューブレスタイヤ 25c
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