HOT ! 国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ（金属製・カツミ/エンドウ製） 国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ（金属製・カツミ

国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ（金属製・カツミ。国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ（金属製・カツミ。国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ（金属製・カツミ。金属製モデルならではの重厚な佇まいの製品です。（商品説明）以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。　　 ①鉄道模型に対して全くの初心者の方や軽微な補修・修理が苦手な方は、ご購入をお控えになった方が、無難です。 ② 本製品は、製造されてから永い年月が経過しています。若干、埃や汚れが付着していますが、比較的良好な外観が維持されています。　③出品時の検査を行ったところ、走行状態良好、各ライト関係点灯を確認しました。(前照灯は、両サイド点灯確認。テールランプは、両サイド共、ダミーです。）お手元に届いた後に、ライト関係に接触不良による不点灯、チラつきがあった場合は、お客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。　④２基のパンタグラフのうち、１基のパンタ昇降バネが欠落しています。（サンプル写真参照⑧）手にて昇降（途中停止含む）可能です。片エンドネームプレート上部と運転席上屋根部に若干の塗装の劣化が認められます。（サンプル写真参照⑨）また、屋根上配線部に若干の汚れが付着しています。（サンプル写真参照⑦）　⑤カプラーは、両端ともケーディーカプラーです。後付けのパーツ・シール類は、ありません。必要があれば、別途お手配願います。元箱（キズ・イタミがあります）入れて衝撃対策を施しお届けいたします。（実車について）　国鉄EF66形直流電気機関車は、国鉄が1968年～1974年まで、日本貨物鉄道が1989年～1991年まで製作した直流電気機関車です。名神・東名高速道路の整備により輸送シェアを拡大しつつあったトラック輸送に対抗するため、所要時間の短縮が急務とされた生鮮品輸送を中心に貨物列車の高速化を計画しました。東海道・山陽本線系統の高速貨物列車専用機として開発されました。1985年3月からは、これまでの貨物輸送だけでなく老朽化が進んできたEF65に変わり、寝台特急（ブルートレイン）「はやぶさ」「富士」など旅客列車の牽引にも使用されるようになりました。第12回（1969年）鉄道友の会ブルーリボン賞受賞。国鉄・私鉄の機関車でブルーリボン賞を受賞した車両は2017年（平成29年）時点、本形式のみです。。2025年最新】カツミ ef66の人気アイテム - メルカリ。鉄道模型 KATO USRA 2-8-2 Heavy Mikado 126-0104。Nゲージ グリーンマックス 名鉄 6500系 6800系 6両セット。KATO 10-563/564 10系寝台急行「妙高」基本+増結セット。Nゲージ TOMIX N700系 8000番台 くまもん&くろちゃん ラッピング。KATO Nゲージ 京葉線205系メルヘン10-184。さよなら　能登。Nゲージ グリーンマックス 阪急6000系 阪急宝塚線 6013編成。Nゲージ マイクロエース 東武 20400型。Nゲージ マイクロエース 103系1500番台 国鉄色 6両セット。最終出品　TOMIX　トミックス　鉄道模型　貨車30両　Nゲージ　新品未使用品。Nゲージ KATO 221系 大和路快速 8両セット。TOMIX 1633 電動ターンテーブルⅡ 不動品！手動のみ！。Nゲージ マイクロエース 301系 東西線 オールアルミカー。Nゲージ マイクロエース 京急2100形 トレビジョン編成。Nゲージ TOMIX 103系 大阪環状線 限定品。Nゲージ TOMIX 321系 2次車 女性専用車マーク再現ロット。Nゲージ マイクロエース 413系 あいの風とやま鉄道 とやま絵巻。ジジイ。Nゲージ KATO Y500系 横浜高速鉄道 みなとみらい線。Nゲージ マイクロエース つくばエクスプレス TX2000系 増備車。Nゲージ TOMIX 221系 近郊電車 基本セットB。値下げ❗️nゲージkatoしなの鉄道SR1系100番台軽井沢リゾート2両動力付き。Nゲージ マイクロエース 相鉄9000系 リニューアル 菱形パンタグラフ